Getriebeöl auf Synthesebasis mit Leichtlaufcharakter für den Einsatz in hochbeanspruchten manuellen und automatisierten Schaltgetrieben für schwersten Einsatz (starke Belastungen und hohe Temperaturen).

Speziell entwickelt für ZF Nutzfahrzeug-Getriebe mit Intarder. Prüfstand- und Flottentests wurden mit Erfolg absolviert, auch für die neuesten Getriebetypen.

Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle (bis 540.000 km / 3 Jahre) in allen Nutzfahrzeugen, die mit ZF Schaltgetrieben ausgerüstet sind.

Dieses Öl erfüllt auch unter schwersten Bedingungen alle Anforderung von VOLVO Schaltgertrieben, manuell und automatisiert.